TÍN PHÁT AUTO

BẢO HIỂM ÔTÔ CÓ CẦN THIẾT KHÔNG ?

Hiện nay, đời sống của người dân ngày càng cao, việc thỏa mãn nhu cầu sở hữu một chiếc ô tô không còn là vấn đề xa xỉ.  Và khi sở hữu một chiếc xe ô tô đó không chỉ là phương tiện mà còn là tài sản quan trọng của mỗi người.  Chính vì thế việc mua bảo hiểm ô tô là một điều vô cùng quan trọng, cần thiết và tuyệt vời hơn đây là một cách làm rất thông minh của bạn để giảm thiểu tối đa những thiệt hai nếu như có vấn đề bất trắc xảy ra với chiếc xe. Nếu bạn còn băn khoăn trong việc tìm hiểu các loại hình bảo hiểm ô tô hãy đọc ngay bài viết dưới đây nhé.

1. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe ô tô.

Hay còn gọi là bảo hiểm ô tô bắt buộc áp dụng đối với mọi chủ xe cơ giới tham gia giao thông trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.

1.1 Phạm vi bảo hiểm :

• Thiệt hại ngoài hợp đồng về thân thể, tính mạng và tài sản đối với bên thứ ba do xe cơ giới gây ra.
• Thiệt hại về thân thể và tính mạng của hành khách theo hợp đồng vận chuyển hành khách do xe cơ giới gây ra.

1.2 Mức trách nhiệm bảo hiểm :

• Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về người do xe cơ giới gây ra là 100 triệu đồng/1 người/1 vụ tai nạn.
• Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe cơ giới tương tự (kể cả xe cơ giới dùng cho người tàn tật) gây ra là 50 triệu đồng/1 vụ tai nạn.
• Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe ô tô, máy kéo, xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác sử dụng vào Mục đích an ninh, quốc phòng (kể cả rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc được kéo bởi xe ô tô hoặc máy kéo) gây ra là 100 triệu đồng/1 vụ tai nạn.

Là bảo hiểm dành cho lái phụ xe và người ngồi trên xe trong quá trình tham gia giao thông, lên xuống xe trong quá trình tham gia giông thông không may bị tai nạn.2. Bảo hiểm tai nạn lái phụ xe và người ngồi trên xe.

2.1 Phạm vi bảo hiểm :

• Tai nạn đối với người được chở trên xe: Thiệt hại thân thể do tai nạn khi đang ở trên xe, lên xuống xe trong quá trình xe đang tham gia giao thông.
• Tai nạn đối với lái, phụ xe: Thiệt hại về thân thể do tai nạn liên quan trực tiếp đến việc sử dụng chiếc xe đó.

2.2 Quyền lợi bảo hiểm :

• Trường hợp người được bảo hiểm bị tử vong do tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, PJICO sẽ chi trả số tiền được ghi trong giấy chứng nhận bảo hiểm.
• Trường hợp bị thương tật tạm thời thuộc phạm vi bảo hiểm hiểm , PJICO sẽ chi trả số tiền như sau :
  • Đối với mức trách nhiệm bảo hiểm dưới 20 triệu đồng : Chi trả theo bảng tỷ lệ tai nạn thương tật do PJICO ban hành.
  • Đối với mức trách nhiệm bảo hiểm trên 20 triệu đồng : Chi trả theo chi phí thực tế nhưng không vượt quá bảng tỷ lệ tai nạn thương tật do PJICO ban hành.

Là loại hình bảo hiểm ô tô tự nguyện hay còn có tên gọi khác là bảo hiểm thân vỏ xe ô tô.3. Bảo hiểm vật chất xe ô tô.

3.1 Phạm vi bảo hiểm :

PJICO chịu trách nhiệm bồi thường cho chủ xe cơ giới những thiệt hại vật chất do thiên tai, tai nạn bất ngờ, không lường trước được trong những trường hợp sau:

• Đâm, va (bao gồm cả va chạm với vật thể khác ngoài xe cơ giới), lật, đổ, chìm, rơi toàn bộ xe, bị các vật thể khác rơi vào;
• Hỏa hoạn, cháy, nổ;
• Những tai họa bất khả kháng do thiên nhiên;
• Mất toàn bộ xe do trộm, cướp.

3.2 Quyền lợi bảo hiểm :

Trong trường hợp xe ô tô bị tổn thất thuôc phạm vi bảo hiểm, PJICO sẽ chi trả những chi phí hợp lý để sửa chữa cho xe ô tô trả lại tình trạng ban đầu.

4. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự tự nguyện.

Là phần trách nhiệm tăng thêm ngoài mức bảo hiểm ô tô bắt buộc của nhà nước mà chủ xe muốn tham gia.

4.1 Phạm vi bảo hiểm :

• Thiệt hại ngoài hợp đồng về thân thể, tính mạng và tài sản đối với bên thứ ba do xe cơ giới gây ra.
• Thiệt hại về thân thể và tính mạng của hành khách theo hợp đồng vận chuyển hành khách do xe cơ giới gây ra.

4.2 Quyền lợi bảo hiểm :

Trưởng hợp tổn thất thuộc phạm vi bảo hiểm ô tô bắt buộc mà số tiền chủ xe bồi thường cho nạn nhân vượt qua mức trách nhiệm bảo hiểm ô tô bắt buộc, PJICO sẽ bồi thường phần chênh lệch như sau:

• Về người : Sau khi chi trả hết mức trách nhiệm của bảo hiểm ô tô bắt buộc trong bảng phụ lục 6 – TT 22 , PJICO sẽ chi trả số tiền hợp lý cho chủ xe dựa trên mức độ phạm lỗi và số tiền chủ xe đã chi trả cho bên bị thiệt hại nhưng không vượt quá mức trách nhiệm mà chủ xe đã tham gia bảo hiểm.
• Về tài sản : Sau khi bảo hiểm hiểm ô tô bắt buộc đã chi trả hết mức trách nhiệm, PJICO sẽ chi trả phần chênh lệch số tiền chủ xe đã bồi thường cho người bị thiệt hại dựa trên số tiền chủ xe đã tham gia bảo hiểm và mức độ lỗi trong vụ tai nạn.

5. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự hàng hóa.

Là trách nhiệm dân sự của Chủ xe đối với hàng hóa trong quá trình vận chuyển theo hợp đồng vận chuyển giữa Chủ xe và chủ hàng

5.1 Phạm vi bảo hiểm :

Những thiệt hại về hàng hóa do tai nạn mà nguyên nhân xác định do lỗi của Chủ xe gây ra trong quá trình vận chuyển hàng hóa.

5.2 Quyền lợi bảo hiểm :

Bồi thường những chi phí thực tế cần thiết và hợp lý của Chủ xe đối với hàng hoá của Chủ hàng theo quy định của Bộ luật dân sự khi xe bị tai nạn Chủ xe phải bồi thường cho chủ hàng. Số tiền bồi thường gồm các mục sau:

– Chi phí ngăn ngừa giảm nhẹ tổn thất;

– Chi phí bảo quản, xếp dỡ, lưu kho, lưu bãi hàng hoá do hậu quả của tai nạn;

– Chi phí giám định tổn thất thuộc trách nhiệm của PJICO

– Giá trị hàng hoá bị tổn thất.

Tổng số các chi phí trên không vượt quá mức trách nhiệm bảo hiểm cho hàng hoá chuyên chở trên xe.

Là cách gọi thông thường của cánh tài xế hay chủ xe và nghĩ rằng bảo hiểm ô tô hai chiều sẽ được chi trả trong bất cứ vụ tai nạn nào. Điều đầu tiên ở đây tôi muốn khẳng định, trên thị trường chưa xuất hiện bảo hiểm nào gọi là bảo hiểm ô tô hai chiều. 6. Bảo hiểm ô tô hai chiều.

Đây là cách hiểu đơn giản, theo cách hiểu như trên, bảo hiểm ô tô hai chiều sẽ bao gồm 2 loại hình bảo hiểm:

• Bảo hiểm trách nhiệm dấn sự xe ô tô ( Bồi thường cho người thứ ba và tài sản của người thứ ba)
• Bảo hiểm vật chất xe ô tô ( Bồi thường cho chính chiếc xe của mình )